Der Tod von "Gogo Runner" # 004

Ich schlief nicht vor den Störungen, die ich erlebt hatte, und beobachtete unter Umgehung des Schiffsgeländes interessiert die geretteten Seeleute, die ebenfalls den Schlaf verloren hatten. Einige unterhielten sich leise, andere blätterten in illustrierten sowjetischen Zeitschriften auf Englisch. Mehrere Beamte ließen die Zeit vergehen und tranken Wein aus Flaschen mit hellen Aufklebern.


Um vier Uhr morgens kam der Kapitän in meine Kabine.


- Schlafen Sie nicht, Michail Wladimirowitsch?


- Ich kann nicht schlafen, Gennady Alekseevich.


Vor diesem Treffen gab es keinen geeigneten Moment, um Mitenev eine Frage zu stellen:


- Wir werden den Tanker retten?


„Die Reederei hat Captain Barrovs nicht erlaubt, einen Vertrag mit uns zu unterzeichnen, um das Schiff und die Ladung zu retten. Darüber hinaus haben wir keine tragbaren Entwässerungsanlagen.


Am nächsten Morgen bemerkten alle, dass das Tankfutter weiter ins Wasser gesunken war. Die helle Sonne beleuchtete großzügig die beigefarbenen Aufbauten und den orangefarbenen Rumpf. Die Besitzer der Kameras filmten "Gogo Runner" aus allen möglichen Blickwinkeln. Unser Schiff treibt daneben und bastelt gelegentlich an einem Auto. Das Segel von „Vladimir Ilyich“ ist bedeutend größer als das von „Gogo Runner“, und wir befinden uns ständig nördlich davon.


Die Besatzung des Tankers frühstückte in der zweiten Schicht, und er war nicht mehr zu erkennen. An den Gesichtern wird deutlich, dass sie nicht sonderlich betrübt darüber sind, was passiert ist und sich in ihren Träumen wahrscheinlich zu Hause fühlen, im Kreis der Angehörigen. Dunkelhäutige, kleine Filipinos versammelten sich an Steuerbord und beobachteten den Tanker. Die Offiziere bleiben getrennt und ziehen es vor, auf dem Flügel der Brücke zu sein. Sowohl diese als auch andere posieren bereitwillig, wenn ich sie zum Fotografieren einlade.


Die auf dem Tanker verbliebenen Seeleute schlossen die ganze Nacht nicht die Augen und waren jede Sekunde bereit, das sinkende Schiff zu verlassen.


Gegen Mittag lud Kapitän Mitenev erneut Kapitän Barrovs ein, zu allen Seeleuten, die auf dem Tanker verblieben waren, zu unserem Schiff zu fahren. Er erklärte sich damit einverstanden, nachdem er die Garantie erhalten hatte, mit Hilfe unseres Bootes einen Tanker aussteigen zu lassen, falls erforderlich. Vierzig Minuten später hatten wir bereits den Transfer der letzten sechs Besatzungsmitglieder des Gogo Runner auf das Motorschiff Vladimir Ilyich fotografiert. Je nach Art und Menge des Gepäcks der angekommenen sechs mutigen Seeleute war davon auszugehen, dass sich die Reserven im provisorischen Lagerraum des Tankers erheblich verringerten. Bald brauchten die Tankeroffiziere Weingläser und Weingläser. Kapitän Barrovs nutzte sofort die Gelegenheit, die Sauna zu besuchen und schätzte sie.


Von den Jugoslawen erfuhren wir, dass sie unter einem Vertrag arbeiten und die Staatsbürgerschaft ihres Landes bewahren. Die daraus resultierende Währung wird auf ihre Konten in Jugoslawien überwiesen. Verdienen Sie 2 bis 4 Tausend Dollar pro Monat. Nach viermonatiger Arbeit fliegen sie mit dem Flugzeug in ihre Heimat und ruhen sich zwei Monate aus. Einer von ihnen kaufte eine Yacht für 150 Tausend Dollar, seine Frau hat einen kleinen Schuhladen. Shemale Roulette lets you watch up to four webcams at once, and sex chat with random shemales from around the world. Watch live transsexual sex chat Join for FREE and no credit card needed! 100% satisfaction! TS, shemale and tranny models live on free sex cams are exactly what you need. Join our models’ free chat rooms and enjoy their live sex shows.
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